运作方式
⒈销售部门接到定单，直接给设在中国的工厂下单
⒉工厂向物流代理提供料件清单和生产计划
⒊物流代理向指定料件供应商发出备货请求
⒋物流代理商完成到货的运输、储存和分拣
⒌物流代理在指定的时间将料件配送到工厂
⒍物流代理将生产的整机按销售部门的要求发给客户
⒎销售部门收到货款并支付供货商和物流代理相关费用从接单到交货的整个过程，可以在3-5天内完成，即下单后95%的产品在5天之内送达全球指定地。
物流公司是指从事物流行业的公司。物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
扩展资料
作为现代物流企业应具备以下特征：
1.反映快速化。生产者和消费者选择物流企业配送，理由之一是比其自己采购节约时间。只有当物流企业做到“快速化”，才能保证生产者的零库存，实现消费者的及时需求。
2.服务系列化。现代物流企业除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及定单处理、向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。
3.作业规范化。现代物流企业应使物流动作标准化和程序化，使复杂的作业变成简单。
4.目标系统化。现代物流企业应从系统的角度统筹规划一个企业整体的各种物流配送活动，处理好物流配送活动与商流活动及企业目标之间、物流配送活动与物流配送活动之间的关系，不求单个活动的最优化，但求整体活动的最优化。
5.手段现代化。现代物流企业应使用先进技术、设备与管理，为销售提供服务。
6.组织网络化。为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持，新型物流配送要有完善、健全的物流配送网络体系，网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性、一致性，这样可以保证整个物流配送网络有最优的总水平及库存分布，运输与配送快捷、机动，既能铺开又能收拢。分散的物流配送单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。
参考资料：物流公司--百度百科
运输企业经营物流的模式，按照其所利用资源的来源分为两大类
1、以内部扩张为主的经营模式，内部扩张是企业利用内部资源发展物流的经营形式，主要有两种模式。纵向一体化经营模式和物流中心模式。
2、以外向联盟主为的经营模式就是运输企业除了利用自身内部资源发展物流外，还可以利用企业外部一切可控的、可利用的、有协作关系的以及在竞争关系的所有资源来发展物流，主要有四种模式：供应链合作模式、供应商分销商合作模式、虚拟经营模式和特许连锁经营模式。
快递公司是指为个人服务，使各个网点的快递员上门发货送货的公司。中国将快递企业分为四类，包括外资快递企业有联邦快递、敦豪、天地快运、联合包裹、高保物流等，国有快递企业有中国邮政、民航快递、中铁快运等，还有大型民营快递企业包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递等。
快递公司业务的操作流程
1、确定和预约需要快递物品的日期。
2、整理物品、做物品清单、包装包裹(可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约)：
装箱打包时物品应摆放整齐，选用稍高硬度和外面尽可能无图案无文字的纸箱，易破碎物品要用泡沫塑料或海绵在纸箱内支撑衬垫，质量较重的大件货物，应选用木质材料做框架，避免物品在运输途中因包装不当发生损坏。
包装问题产生的此类损坏，我司不予接受，有些国家对木质包装材料亦有严格规定，一般未经熏蒸的原木，不能用作包装材料出口的；经过熏蒸的原木材料，需提供有关单位的原件熏蒸证明方可随货物出口。
3、准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等：
您所提供的收件方信息应准确无误，并尽可能提供收件人电话号码，以免造成派送延误和投递错误。
部分状况下因收件方信息不全所引起的二次派送或无法派送而退还给发件方所产生一切费用由发件方承担，此规定已纳入委托契约服务合同。
4、致电我司接线员(以下简称为A)并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务。
5、我司安排收件人员(以下简称为B)上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码；所有的我公司上门收件人员在结算时均应能提供加盖我司公章或财务章的有效票据证明，否则我司视为冒充收件交易，有权不承认交易的发生，不负责服务和理赔。我方对客户提供的物品清单以及申报价值有履行检查核实义务和权力。
6、B返回公司，包裹交由出口部(以下简称C)并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪。
7.B将交接清单交A， A通知客户包裹已揽收至公司。
8.目的地派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收。
拓展资料
快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。中国主要的快递公司包括：顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。
中国快递业企业分为四类。
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。
参考资料：快递公司-百度百科
（二）将自产、委托加工或购买的货物作为投资的增值税会计处理《增值税暂行条例实施细则》第4条规定：单位或个体经营者将自产、委托加工或购买的货物作为投资，提供给其他单位或个体经营者的行为，视同销售货物计算增值税。《企业会计准则第2号——长期股权投资》规定：通过非货币性资产交换取得的长期股权投资，其初始投资成本应当按照新非货币性资产交换准则确定。企业将自产、委托加工或购买的货物作为投资即属于通过非货币性资产交换取得的长期股权投资，在会计处理中，应遵守相关准则的规定，而在增值税的计算方面要遵守税法的规定。[例3]E公司将自产卡车一辆投资于某股份有限公司，卡车的账面成本为80000元，市价为117000元（其中价款100000元，税款11700元），取得被投资单位1%的股份，股份市价总额为11700000元。假设不考虑其他税费，该交换有商业实质，E公司为增值税一般纳税人。按新非货币性资产交换准则，E公司应当以换出资产的公允价值和应支付的相关税费作为换入资产的成本——即入账价值。公允价值与换出资产账面价值的差额应按上述第一种情况处理。E公司的会计分录如下：（1）投资日借：长期股权投资117000贷：主营业务收入100000应交税费——应交增值税（销项税额）17000（2）结转成本借：主营业务成本80000贷：产成品80000
物流公司的运营流程：
一、接单：
1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;
2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。
3、核对单证
二、登记：
1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。
2司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收
三、调用安排：
1、填写运输计划。
2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。
3、电脑输单。
四、车队交换：
1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。
2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
五、提货发运：
1、检查车辆情况。
2、按时到达客户提货仓库。
3、办理提货手续。
4、提货，盖好车棚，锁好箱门。
5、办好出厂手续。
6、电话通知收货客户预达时间。
六、在途追踪：
1、建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货客户电话联系送货情况。
4、填写跟踪记录。
5、有异常情况及时与客户联系
七、到达签收：
1、电话或传真确认到达时间。
2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。
3、签收运输单。
4、定期将回单送至客户处。
5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
八、回单：
1、按时准确到达指定卸货地点。
2、货物交接。
3、百分百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。
4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态，在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研，没有严格的成本核算；产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约物流公司发展的基础因素。
中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约物流公司发展的核心因素。
物流公司企业的信息化建设目标应是针对整个企业的供应链综合管理，实施企业级的信息系统建设。这样才能跨越部门的界限，实现各个部门的数据和信息的互联互通，并在此基础上，实现信息的集中查询和集中发放。
中国物流公司企业应在借鉴西方发达国家的物流公司发展经验的基础上，广泛运用计算机技术以及通信技术提高企业自身的运输效率和服务能力，增强核心竞争力，也只有这样，才能在市场竞争中将企业做大做强。
参考资料：百度百科--物流公司
